Rozmach radarových kamer:
Co se stalo normou v Německu se stává trendem v mnoha městech po celém světě: instalace “červených kamer”, které fotografují vozidla údajně projíždějící na červenou, nebo neuposlechnou stopku, a poté podle poznávací značky zjistí adresu majitele a zašlou mu pokutu.
Radarové kamery, známé také jako foto-radar nebo automatická rozpoznávání registračních značek (ANPR), byly původně zavedeny k potlačení překročení rychlosti a předcházení dopravním nehodám. Tato zařízení používají pokročilou technologii k pořízení snímků vozidel, která překračují rychlostní limity, po čemž jsou vystaveny pokuty nebo oznámení. Zastánci tvrdí, že používání radarových kamer se osvědčilo jako účinné při zvyšování bezpečnosti na silnicích a snižování počtu úmrtí v dopravě.
Státní a soukromé dozorové techniky, vyvinuté pro konkrétní účel, jen zřídka zůstávají omezené na tento účel, a jakékoli rozšíření databáze nebo nové použití dat otevírá dveře pro další a další narušení soukromí.
Mnoho systémů “červených kamer” bylo však instalováno v rámci smluv, které dodavateli přinášejí podíl na příjmech z pokut. To vytváří zjevný podnět pro dodavatele “manipulovat” systém ke zvýšení příjmů, což vede k cynismu a nedůvěře u veřejnosti. Takové smlouvy pobuřují ideál nezávislé spravedlnosti a podkopávají úsilí o bezpečnost na silnicích.
Byly vzneseny oprávněné otázky ohledně výběru křižovatek, na kterých jsou tyto kamery instalovány, a o časování žlutých světel na těchto křižovatkách – a zda byla tato rozhodnutí přijata s cílem zvýšit bezpečnost na silnicích nebo maximalizovat příjmy z pokut.
Hlavní obavy se týkají sběru a ukládání osobních údajů, včetně registračních značek a pohybů vozidel. Kritici tvrdí, že tato dozorová činnost porušuje právo jednotlivce na soukromí, protože každý jeho pohyb na veřejných komunikacích je monitorován a kontrolován.
Obavy týkající se ochrany soukromí související s používáním radarových kamer se týkají napětí mezi technologickými pokroky v oblasti dozoru a ochranou individuálních svobod. Moje obavy se točí kolem 3 klíčových aspektů:
- Stálý dohled a sledování:
Radarové kamery jsou v podstatě všudypřítomné oči na silnicích, které mohou nepřetržitě sledovat pohyby vozidel. Trvalý dohled narušuje základní právo volně se pohybovat bez neoprávněného sledování. Představa, že každá jízda vozidla je nahrávaná, vyvolává obavy ohledně možného vytváření podrobných cestovních profilů jednotlivců.
Na rozdíl od účasti na určitých službách nechává stálý dohled na veřejných komunikacích řidičům malý prostor ke kontrole nad shromažďováním a používáním jejich osobních údajů, což vyvolává otázky ohledně dobrovolnosti takového sledování.
2. Údaje o poloze a vzory chování:
Shromažďování registračních značek a pohybů vozidel umožňuje vytváření podrobných údajů o poloze. Kritici tvrdí, že tyto informace mohou být zneužity k vytváření komplexních vzorů chování, které by mohly prozradit citlivé detaily o každodenním rozvrhu, zvycích a životním stylu jednotlivce. Tento druh dozoru přesahuje kontrolu dopravních přestupků a zasahuje do oblasti soukromí.
3. Uchovávání dat a bezpečnost:
Prodloužené uchovávání dat shromážděných radarovými kamerami vyvolává otázky ohledně bezpečnosti těchto informací. Ochránci osobních údajů argumentují, že dlouhodobé uchovávání citlivých dat zvyšuje riziko neoprávněného přístupu, hackerského útoku nebo zneužití. Obavy o porušení ochrany soukromí, které by mohlo vést k odhalení cestovní historie nebo jiných osobních informací, jsou dalším rozměrem v diskusi o ochraně osobních údajů.
Národní bezpečnostní perspektiva:
Na druhé straně spektra zastánci radarových kamer zdůrazňují jejich klíčovou roli pro národní bezpečnost. Údaje získané z těchto zařízení mohou být užitečné při různých opatřeních k prosazování práva, jako je hledání odcizených vozidel, identifikace podezřelých v trestním vyšetřování a řízení dopravního toku při velkých akcích. Zastánci argumentují, že vzdání se určité míry soukromí je malou cenou, kterou je třeba zaplatit za větší dobro veřejné bezpečnosti.
Technologie však není bezchybná, ba právě naopak, a mezi třetími stranami, které z pokut profitují, obavami o soukromí a nejintenzivnějším světlem v očích při řízení, je velmi obtížné najít lepší argument než tvrzení: vlády potřebují peníze.
Anglický případ
V roce 2019 bylo v Londýně hlášeno několik selhání radarových kamer, což vyvolalo pochybnosti o přesnosti automatického kontrolního systému města. Kontroverze vznikla, když značný počet řidičů napadl pokuty, které obdrželi na základě naměřených hodnot chybně fungujících kamer.
K hlášeným problémům patřily technické závady a kalibrační chyby, které vedly k nesprávnému měření rychlosti. V některých případech dostali řidiči pokuty za údajné překročení rychlosti, přestože jeli v mezích zákona.
Následně došlo k veřejnému pobouření, kdy dotčení řidiči a zájmové skupiny požadovali důkladné vyšetření této záležitosti. Obavy se netýkaly pouze jednotlivých pokut, ale také obecné spolehlivosti a integrity sítě radarových kamer.
Incident přiměl místní úřady k důkladné revizi dotčených kamer a k přijetí okamžitých opatření k nápravě technických poruch a ke znovu kalibraci zařízení. Byla také zavedena opatření ke zvýšení transparentnosti, aby byla veřejnost informována o přijatých nápravných opatřeních a obnovila důvěru v automatizovaný systém kontroly rychlosti města.
To ztěžuje městským úřadům udržet důvěru veřejnosti v přesnost a spravedlnost automatických kontrolních systémů.
Zatímco debata se stává stále intenzivnější, vlády a regulační orgány zápasí s úkolem najít střední cestu, která respektuje jak práva jednotlivce na soukromí, tak požadavky národní bezpečnosti, a tisíce Londýňanů se odmítly platit své pokuty.
Pro nalezení správné rovnováhy je třeba vyvinout komplexní zákony a předpisy, které jasně definují rozsah, limity a přípustné použití údajů získaných radarovými kamerami.
V ideálním světě by vlády měly zajistit, že občané jsou dobře informováni o existenci a účelu těchto zařízení. Kromě toho by měla být zavedena přísná pravidla pro přístup k datům, jejich ukládání a likvidaci, která by byla pravidelně přezkoumávána, aby se předešlo zneužití nebo neoprávněnému přístupu.
