O avanço das câmeras de radar:
O que se tornou normal na Alemanha está se tornando uma tendência em muitas cidades ao redor do mundo: a instalação de “câmeras de semáforo”, que fotografam veículos que supostamente passaram por sinais vermelhos ou sinais de pare e, em seguida, determinam o endereço do proprietário ou proprietário através da placa do veículo para enviar uma multa.
Câmeras de radar, também conhecidas como fotorradar ou reconhecimento automático de placas (ANPR), foram inicialmente introduzidas para conter o excesso de velocidade e evitar acidentes de trânsito. Esses dispositivos usam tecnologia avançada para capturar imagens de veículos que excedem o limite de velocidade, resultando na emissão de multas. Os defensores argumentam que o uso de câmeras de radar provou ser eficaz para aumentar a segurança no trânsito e reduzir o número de mortes no trânsito.
Técnicas de vigilância estatais e privadas, desenvolvidas para um propósito específico, raramente se limitam a esse propósito, e qualquer expansão de um banco de dados e todo novo uso dos dados abre a porta para mais e mais violações de privacidade.
No entanto, muitos sistemas de câmeras de semáforo foram instalados sob contratos que proporcionam aos contratantes uma parcela das receitas das multas. Isso cria um incentivo óbvio para os contratantes manipularem o sistema para aumentar as receitas, levando a cinismo e desconfiança pública. Esses contratos de recompensa são uma afronta ao ideal de justiça desinteressada e minam a busca pela segurança no trânsito.
Foram levantadas questões legítimas sobre a seleção de cruzamentos onde essas câmeras foram instaladas e sobre o tempo dos semáforos amarelos nesses cruzamentos – e se essas decisões foram tomadas para aumentar a segurança no trânsito ou maximizar as receitas das multas.
As principais preocupações giram em torno da coleta e armazenamento de dados pessoais, incluindo informações das placas e movimentações dos veículos. Críticos argumentam que essa vigilância viola o direito à privacidade, já que cada movimento realizado em ruas públicas é monitorado e examinado.
As preocupações com a privacidade relacionadas ao uso de câmeras de radar dizem respeito à tensão entre os avanços tecnológicos na vigilância e a proteção das liberdades individuais. Minhas preocupações giram em torno de três aspectos centrais:
- Vigilância e monitoramento constantes:
Câmeras de radar são, basicamente, olhos onipresentes nas estradas, podendo monitorar continuamente os deslocamentos dos veículos. A vigilância constante infringe o direito fundamental de se mover livremente sem ser indevidamente vigiado. A ideia de que cada viagem de um veículo seja registrada levanta preocupações sobre a possível criação de perfis de viagem abrangentes para indivíduos.
Diferente da participação em determinados serviços, a vigilância constante em vias públicas deixa pouco espaço para que motoristas controlem a coleta e o uso de seus dados pessoais, levantando a questão da voluntariedade de tal vigilância.
2. Dados de localização e padrões de comportamento:
A coleta de placas e movimentos de veículos permite a criação de dados detalhados baseados em localização. Críticos afirmam que essas informações podem ser abusadas para construir padrões de comportamento complexos, que podem revelar detalhes sensíveis sobre a rotina diária, hábitos e estilo de vida de uma pessoa. Esse tipo de vigilância vai além do controle de infrações de trânsito e invade o campo da privacidade.
3. Armazenamento de dados e segurança:
A retenção prolongada dos dados coletados por câmeras de radar levanta questões sobre a segurança dessas informações. Defensores da privacidade argumentam que o armazenamento de dados tão sensíveis por longos períodos envolve o risco de acesso não autorizado, ataques de hackers ou abuso. Preocupações com violações de privacidade que podem resultar na exposição do histórico de viagens ou outras informações pessoais são uma camada adicional no debate sobre privacidade.
Perspectiva de segurança nacional:
No outro extremo do espectro, os defensores das câmeras de radar enfatizam seu papel crucial na segurança nacional. Os dados coletados por esses dispositivos podem ser úteis em diversas medidas de aplicação da lei, como rastrear veículos roubados, identificar suspeitos em investigações criminais e gerenciar o fluxo de tráfego em grandes eventos. Os defensores argumentam que abrir mão de um certo grau de privacidade é um pequeno preço a pagar pelo bem maior da segurança pública.
No entanto, a tecnologia não é infalível, muito pelo contrário, e entre empresas terceirizadas que lucram com as multas emitidas, preocupações com a privacidade e a luz intensa nos seus olhos enquanto dirige, é muito difícil encontrar argumentos melhores do que dizer: Governos precisam de dinheiro.
O caso inglês
Em 2019, foram relatadas várias falhas nas câmeras de radar em Londres, levantando dúvidas sobre a precisão do sistema de controle automático da cidade. A controvérsia surgiu quando um número considerável de motoristas contestou as multas que receberam com base em leituras de câmeras com defeito.
Os problemas relatados incluíam falhas técnicas e erros de calibração, levando a medições de velocidade errôneas. Em alguns casos, os motoristas receberam multas por alegadas infrações de velocidade, mesmo estando dentro dos limites legais.
Isso resultou em um clamor público, com motoristas afetados e grupos de interesse exigindo uma investigação aprofundada sobre o assunto. As preocupações não se limitavam às multas individuais, mas também à confiabilidade e integridade gerais da rede de câmeras de radar.
O incidente levou as autoridades locais a uma revisão abrangente das câmeras afetadas e a implementação de medidas imediatas para corrigir defeitos técnicos e recalibrar os dispositivos. Além disso, medidas de transparência foram introduzidas para informar o público sobre as ações corretivas adotadas e restaurar a confiança no sistema automatizado de controle de velocidade da cidade.
Isso torna difícil para as autoridades municipais manter a confiança do público na precisão e justiça dos sistemas automáticos de controle.
Enquanto o debate se intensifica, governos e reguladores lutam para encontrar um meio-termo que respeite tanto os direitos de privacidade individual quanto as exigências de segurança nacional, e milhares de londrinos se recusaram a pagar suas multas.
Para alcançar o equilíbrio certo, devem ser desenvolvidas leis e regulamentos abrangentes que definam claramente o escopo, os limites e o uso permitido dos dados coletados por câmeras de radar.
Em um mundo ideal, os governos deveriam assegurar que os cidadãos estejam bem informados sobre a existência e o propósito destes dispositivos. Além disso, deve haver protocolos rigorosos para o acesso, armazenamento e descarte dos dados, que devem ser regularmente revisados para prevenir abusos ou acesso não autorizado.
